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ミカ隔熱材料を含む,磨きされ,チナ塗装されたエンジンスタートモーター,ディーゼルエンジンの起動のために設計

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ミカ隔熱材料を含む,磨きされ,チナ塗装されたエンジンスタートモーター,ディーゼルエンジンの起動のために設計

詳細製品概要
Current: 10A Surfacefinish: Polished And Tin-plated
Segmentthickness: 2 Mm Torque: 5Nm
Raw Material: Electrolytic Copper Size: Standard
Maximumoperatingvoltage: 12 V Segments: 69 Segments
ハイライト:

スターターモーター

,

ディーゼル機関の始動機モーター

,

ミカ・インソレーション・スタートモーター

製品説明:

スタートモーターコンムーターは,電動スタートモーターで使用するために特別に設計された不可欠な部品で,最適なパフォーマンスと信頼性を保証します.このコンムーターは,現代の電気スタートモーターの要求を満たすために設計されています効率的な電気伝導と耐久性を提供して,様々な運用条件下で使用できます.精巧に選択された材料と正確な製造プロセスは,すべてのスターターモーターシステムの不可欠な部分です.

このスターターモーターの特徴の一つは 高品質の電解銅から作られていることです電解銅 は 優れた 電導 性 と 機械 的 耐久 性 で 知ら れ ますこの原材料の使用は,最小限の電気抵抗と優れた熱消耗を保証します.スターターモーターの全体的な信頼性と長寿に貢献する.

コムチューターの表面は銀層で塗装されています電動スターターモーターのコンムータとブラシ間の伝導性を向上させ,接触抵抗を軽減する表面処理銀塗装は,磨きを最小限に抑え,一貫した電気接触を確保するのに役立つ優れた電気および熱伝導性特性で知られています.この処理は,大幅にスターターモーターの効率を向上させる特に高電流条件下では

10Aまでの電流を処理するように設計された このスタートモーターコンムーターは 幅広いスタートモーターの電気需要に対応できます10A の電流指定は,コンムチューターが,内燃機関を信頼性と効率的に起動するために必要な電力の要求に応えるようにします.自動車や産業用用途に適している.

このコンミュタターに使用されている隔熱材料は,特殊な熱安定性と電気隔熱特性で知られるミネラルであるミカです.ミカ隔離は,コンムータの銅のセグメントが適切に隔離されていることを保証します電気スタートモーターの安全で効率的な動作に貢献します.高温と電圧条件下でも.

銅の長さ78mmで このコンムチューターは コンパクト性とパフォーマンスをバランスさせる最適化されたデザインを提供しています銅のセグメントの長さは,コンムチューターの電気的および機械的特性において決定的な役割を果たす熱の分散やブラシ接触面などの要因に影響を与える.スターターモーターの耐久性と有効性を高めるために特に選択されています安定した運用を保証します

ストーターモーターコンムーターは,電動ストーターモーターに合わせた細心の注意を払った部品です.,10A電流に対応し,電流の安定性や耐熱性,耐久性等を保証します.このコンムーターは,スターターモーターの苛酷な電気要求をサポートします自動車や産業用でも,電気スタートモーターの信頼性の高い動作を保証するための高品質のソリューションとして立っている.


応用:

スタートモーターコンムーターは,幅広い車両や機械で使用される電気スタートモーターとエンジンスタートモーターのために特別に設計された重要な部品です.この製品は,さまざまなアプリケーションの機会とシナリオで信頼性の高いパフォーマンスを提供するように設計されています.現代自動車や産業システムの不可欠な部品です.

このスターターモーターコンムーターの主な用途の1つは,電気スターターモーターのコア要素として使用される自動車エンジンです.高品質 の 電解 銅 で 作ら れ た 堅固 な 構造 で,優れた 電気 伝導 性 と 耐久 性 を 保証 し ます電気電流の迅速かつ効率的な伝送には不可欠です.これは,厳しい条件下でも,スムーズで強力な起動プロセスをもたらします.

このコンモーターは -40°Cから150°Cの温度範囲内で動作する能力があり,様々な環境条件で使用するのに適しています.冬 の 朝 の 寒さ や 長い エンジン 運転 の ため に 生じる 激しい 暑さこの製品は一貫した性能を維持します.この幅広い動作温度範囲は,このコンムチューターを装備した電気スタートモーターが極端な寒冷と暑い気候の両方で信頼性を持って動作することを保証します信頼性の高いエンジンの始動を保証します

5Nmのノートメントで,スターターモーターコンムーターは,エンジンを効果的にクランクするのに必要な十分な機械力の生成をサポートします.このトルク容量は,初期抵抗が高くなる場合,内燃機関を起動する際に特に有益ですさらに,コムチュータの設計には69つのセグメントが含まれ,電気接触効率とモーターの動作のスムーズさを向上させる.電動スタートモーターの耐用性を削減し,寿命を延長する.

12Vの最大電圧は,標準的な自動車電気システムと完全に一致し,既存のスタートモーター組装に互換性と簡単に統合を保証します.オリジナル機器メーカー (OEMs) とアフターマーケットの代替品の両方にとって理想的な選択です.

簡単に言うと,スタートモーターコンムーターは,自動車,オートバイ,トラックなど様々な車両の電気スタートモーターや エンジンスタートモーターで使用するのに最適です工業機械高品質の電解銅構造,広範囲の動作温度,最適なトルク容量,厳しい冬の寒いスタートから高需要の産業用アプリケーションまでこのコンムーターは,電動スタートモーターが効率的に動作し,エンジンのスムーズなスタートと長い使用寿命を提供します.


カスタマイズ:

スタートモーターのコンムーターは 標準サイズで設計されていますこのコンムーターは,厳しい条件下で耐久性と効率的なパフォーマンスを保証します電気スタートモーターや自動車エンジンスタートモーターで使用するのに適しており,銅の長さ78mmで信頼性の高い伝導性を提供しています.-40°Cから150°Cまでの作業温度帯に耐えるように設計されたこの製品は様々な環境で一貫した機能性を保証し,スターターモーターのニーズに理想的な選択になります.


FAQ:

Q1: スターターモーターコンムーターは何のために使われますか?

A1: スターターモーターのコムチューターは,回転型 armatureと外部回路の間に電流を伝導するのに役立つ,スターターモーターの不可欠な部品です.効率的にエンジンを起動させる.

Q2: スターターモーターコンムーターの構築には一般的にどのような材料が使用されていますか?

A2:スターターモーターコンミュタターは,通常,高品質の銅段から作られ,ミカで隔離されています.高温と摩擦条件下で優れた電導性と耐久性を確保する.

Q3: スターターモーターのコンムーターを交換する必要があるかどうかをどうやって知るのですか?

A3: スターターモーターのコンムーターを交換する必要がある兆候には,エンジンを起動する難しさ,スターターモーターからの異常な音,コンムーター表面の目に見える磨きや燃焼などがあります.そして不一致な電気接触.

Q4: スターターモーター・コンムイーターは 寿命を延長するために メンテナンスや清掃を受けられるか?

A4: はい,コンミュタターは汚れ,腐食,軽い磨損を除去するために,しばしば清掃され,表面を再現することができます.しかし,損傷が深刻であれば,最適な性能のために交換することが推奨されます.

Q5:スターターモーターコンムーターは,すべてのスターターモーターモデルと互換性がありますか?

A5: 互換性は,特定のスタートモーターモデルと仕様に依存します.コンムチューターのサイズ,セグメント構成,スターターモーターの要件に一致することを確認するために.


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Changzhou wide commutator factory

ファックス: 86-519-3401795

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