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12 V 最大稼働電圧 スタートモーターコンムーター 69 セグメント 自動車用耐久性交換部品

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12 V 最大稼働電圧 スタートモーターコンムーター 69 セグメント 自動車用耐久性交換部品

詳細製品概要
Shaft Hole: 41 Mm Copper Length: 78mm
Surfacefinish: Polished And Tin-plated Torque: 5Nm
Raw Material: Electrolytic Copper Maximumoperatingvoltage: 12 V
Segmentthickness: 2 Mm Current: 10A
ハイライト:

12V スターターモーターコンムーター

,

69セグメントの自動車コンムーター

,

耐久性のあるスタートモーター交換装置

製品説明:

スターターモーターコンムーターは,カー・スターターモーター,電気・スターターモーター,自動車エンジン・スターターモーターで使用するために特別に設計された重要な部品です.精度 と 耐久性 を 念頭 に 持っ て 設計 さ れ たこのコンムチューターは,自動車の要求の高いアプリケーションで最適な電気性能と長寿を保証します.これは,スターターモーターのスムーズな動作を促進する不可欠な部品です.電気エネルギーを機械エネルギーに変換してエンジンの燃焼プロセスを開始する.

このスターターモーターコンムーターの特徴の一つは, 41mmの軸孔直径です.この正確な測定は,モーター軸に完璧にフィットすることを可能にします.安定した信頼性の高い回転を保証する. 正確なフィットメントは,機械的な磨きを軽減し,スターターモーター組体の全体的な効率を向上させるのに不可欠です.適切なシャフトの穴の大きさは,振動と動作騒音を最小限に抑えます.より静かでスムーズなエンジンの起動に寄与する.

このコンモーターのセグメント厚さは2mmで,コンモーターセグメントの整合性を維持しながら,堅牢な電気接触を提供するために慎重に設計されています.厚さは,連続的な電気負荷と機械的ストレスの下でコンムーターの耐久性を確保するために重要な役割を果たします効果的な熱消耗にも役立ち,繰り返しエンジンを起動する際に過熱を防ぐために不可欠です.この特徴は,コンムチュータを非常に信頼性があり,自動車のスタートシステムの厳格な要求に耐えることができるようにします.

12V の電圧で動作するこのコンムチューターは,ほとんどの近代的な車両で見られる標準的な電気システムと互換性があります.最大電圧も12Vで評価されています.自動車電池が供給する典型的な電圧を,性能や安全性を損なうことなく,コンムチューターが処理できるようにする.この電圧互換性は,始動モーター内の一貫した電導性と効率的なエネルギー転送を維持するために重要です.

高品質の電解銅を用いて製造された スタートモーターコンムーターは 優れた電導性と耐腐蝕性を誇っています電解 銅 は 純度 と 優良 な 導電 特性 で 知ら れ て い ます電気抵抗とエネルギー損失を減らすことで,スターターモーターの全体的な効率を向上させる.この高品質の原材料の使用は,コンムチューターが使用寿命を通して信頼性の高い性能を提供することを保証します湿気,熱,振動に晒されることが一般的です.

カー・スターター・モーターのコンテキストでは,コムチューターは回転型アームテージと固定ブーシーの間の重要な電気インターフェースとして機能します.その役割は,モーターの巻き込みの中で現在の流れの方向を逆転することです, 継続的な回転と有効なトルク生成を可能にします. 適切に設計されたコンムーターがなければ,スタートモーターは正しく動作しません.自動車エンジンの起動に困難をもたらし,他の電気部品にダメージを与える可能性があります..

電動スタートモーター 特に先進的な点火システムを持つ現代車で使用されている電動スタートモーターはコムチュータの品質と設計は,モーターの応答性と信頼性に直接影響します.安定し一貫した電気接続を保証することで,このコンムチューターは,エンジンの高速起動,燃料効率の向上,スターターシステムの磨きを減らすのに役立ちます.

同じように,頻繁な使用と高い機械的な負荷に耐えられる自動車エンジンスタートモーターでは,耐久的で効率的なコンミュタターが不可欠です.2mm のセグメント厚さ自動車メーカーや修理専門家の厳格な要求を満たし,超えた製品です.

簡単に言うと,スタートモーターコンムーターは カースタートモーター,電気スタートモーター,自動車エンジンスタートモーターのパフォーマンスと信頼性を向上させるために設計された重要な部品です.その正確な軸孔の寸法,最適なセグメント厚さ,適切な電圧評価,高品質の電解銅構造は,耐久的で効率的なコンムータを探している人にとって優れた選択です.車両のメンテナンスのためかどうかこのコンムチューターは,エンジンのスムーズな起動と長持ちの動作を保証するために,信頼性の高い電気性能を提供します.


応用:

スタートモーターコンムーターは,スタートモーターと電気スタートモーターで使用するために設計された重要な部品で,信頼性の高いパフォーマンスと長寿を保証します.精密な工学と高品質の材料は,信頼性の高いモーターの起動が不可欠な様々なアプリケーションのための不可欠な部品です電気伝導性を向上させ,腐食や磨損に優れた耐性を備えています.厳しい条件下でも一貫したパフォーマンスを確保する.

自動車のスターターモーターで使用されます 自動車を起動する際に電動スターターモーターは,モーターの静止部と回転部間の電流の流れを管理するために,堅牢で効率的なコンムーターを必要とします.このコンミュタターで使用されたミカ隔熱材料は,優れた電気隔熱と熱耐性を保証します.繰り返しエンジンを起動する際に性能と安全性を維持するために不可欠です.

自動車用途に加えて,このコンムーターは様々な産業用電気スタートモーター用途に適しています.頻繁な起動サイクルを必要とする機械と設備は,69セグメントの設計から恩恵を受けます, 流のシムな移行を保証し,火花を減らすため,スターターモーターの寿命を延長します.耐久性と電導性の最適なバランスを提供します産業用環境における重用電気スターターモーターに最適です

-40°Cから150°Cの動作温度範囲では,スタートモーターコンムーターは極端な気候や厳しい作業条件でも信頼性のある動作を可能にします.冷たい屋外環境でも高温の工業環境でもこのコンムーターは安定した電気性能と機械的整合性を維持します.これは,建設機械,農業機器,異なる温度範囲で動作する他の重型車両.

現代のスタートモーターと電気スタートモーターの要求を満たすために設計されています. 銀塗装,ミカ隔離,正確な銅の長さ,厳格なスタートサイクルと極端な環境条件に対応できる高性能部品に 貢献します自動車用車には不可欠な部品ですスターターモーターの信頼性と効率が極めて重要である.


カスタマイズ:

この製品には標準サイズの 69 つのセグメントがあり,カー・スターター・モーターの最適性能を保証します断片の厚さは正確に2mmで,耐久性と効率的な導電性を提供します.コムチューター表面は,電気接触と耐磨性を高めるために銀塗装で処理されています.このカー・スターター・モーター・コンムチューターは,電流10Aに対応するように設計され, 自動車の要求の高いアプリケーションで, 信頼性の高い動作と長寿を保証します.


FAQ:

Q1: スターターモーターコンムーターは何のために使われますか?

A1: スターターモーターのコンムーターは,エンジンを効率的に起動させるために,電流をモーターの armature に転送するのに役立つ,スターターモーターの重要な部品です.

Q2: スタートモーターコンムーターの製造にはどのような材料が使用されていますか?

A2: 換電器は,通常,高品質のミカで隔離された銅セグメントで作られ,高い電気負荷下で優れた伝導性と耐久性を保証します.

Q3:スターターモーターのコンムーターが交換されるかどうか どうやってわかる?

A3: 交換が必要かもしれない兆候は,過剰な火花,エンジンの起動に困難,またはコンムーター表面の目に見える磨きや損傷などです.

Q4:スターターモーターコンムーターは,すべてのスターターモーターモデルと互換性がありますか?

A4: 互換性は,特定のスタートモーターモデルと車両メーカーに依存します.適切なフィットメントと機能を確保するために,部品番号と仕様を確認することが重要です.

Q5: スタートモーターコンムーターを自分で設置できますか?

A5: 設置 は 複雑 で,機械 的 な 知識 と 適切な 道具 が 必要 です. 損傷 を 避ける ため に,専門 の 技術 者 が 交換 を 行なう こと が 推奨 さ れ ます.


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Changzhou wide commutator factory

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